GENRE: In Focus

Translated by Sandhya Raju " கிண்டியிலிருந்து சென்ட்ரல் (12 கி.மீ. தூரம்) செல்ல ஒன்றரை மணி நேரம் முன்னதாகவே கிளம்பினேன், ஆனாலும் கொச்சின் செல்லும் ரயிலை தவறவிட்டேன். சென்ட்ரல் எதிரே உள்ள பாலத்தில் என் வண்டி இருபது நிமிடங்கள் மேலாக நெரிசலில் சிக்கியது. போர்டர் உதவி கொண்டு ரயிலை பிடிக்க வேகமாக ஓடினேன்.  வாகன நெரிசலால், இந்த சாலையை கடப்பதும் அவ்வளவு எளிதல்ல," என்கிறார் வர்த்தக ஆலோசகராக பணி புரியும் கிருத்திகா நாயர். இதுவே இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்னால் 50 நிமிடம் முன்னதாக கிளம்பியிருந்தாலே அவர் நேரத்திற்கு சென்றடைந்திருப்பார். கிருத்திகா போல் பலருக்கும், இந்த நெரிசல் இடர்பாடுகளையே தந்துள்ளது. பூந்தமல்லி சாலை மற்றும் அண்ணா சாலை வழியாக சென்ட்ரல் செல்லும் வாகனங்கள் ஊர்ந்து செல்லும் நிலையிலேயே உள்ளன. ராஜீவ் காந்தி அரசு மருத்துவமனை அருகே உள்ள பகுதி தான் சென்னையிலேயே மிகவும் போக்குவரத்து நெரிசலான பகுதி; அரை கி.மீ தூரம்…

Pedestrians are the most vulnerable road users amongst all the others. In fact, studies on pedestrianization by Wilbur Smith Associates for the Ministry of Housing and Urban Affairs (MoHUA) found that 28% of the population was estimated to be walking population. Yet, Indian cities have become quite unsafe for this walking population.  In a survey carried out by Central Road Research Institute, 9 out 10 pedestrians felt unsafe while crossing roads. The Law Commission Report on "Legal Reforms to Combat Road Accidents" has also stated that 53% of road deaths are among pedestrians. Indian cities are struggling constantly to provide…

Mumbai, the country's financial capital, is also home to Asia’s largest slum, with a majority of its citizens living in this and the many other slums that co-exist alongside the city’s many luxury skyscrapers. Over the years, successive state governments have announced many grandiose plans to replace these slums with low cost housing. But the slums, lacking in basic infrastructure and amenities like water and electricity continue to proliferate, even as huge numbers of luxury housing units remain unsold.  In fact, Greater Mumbai has the highest share of slum households in the Mumbai Metropolitan Region (MMR - 79% with 11,01,655…

Mumbai, the country's financial capital, is also home to Asia’s largest slum, with a majority of its citizens living in this and the many other slums that co-exist alongside the city’s many luxury skyscrapers. Over the years, successive state governments have announced many grandiose plans to replace these slums with low cost housing. But the slums, lacking in basic infrastructure and amenities like water and electricity continue to proliferate, even as huge numbers of luxury housing units remain unsold.  In fact, Greater Mumbai has the highest share of slum households in the Mumbai Metropolitan Region (MMR - 79% with 11,01,655…

Translated by Sandhya Raju 1987 ஆம் ஆண்டில், பல்லாவரம்- துரைப்பாக்கம் 200 அடி சாலையில் பேருந்து பயணிக்கும் பொழுது கைகுட்டையிலனாலோ அல்லது புடைவை முனைப்பாலோ அனைவரும் மூக்கை மூடி கொள்வது வழக்கம்.  இன்று, சாலை விரிவாக்கப்பட்டு, இங்கு பல கல்வி, ஐ.டி நிறுவனங்கள் வந்துள்ள போதும், துர்நாற்றம் மட்டும் மாறவில்லை.சொல்லப்போனால் 1987 ஆண்டை மிகவும் மோசமாகத்தான் ஆகியுள்ளது. சதுப்புநிலஅழிவு: பள்ளிக்கரணையின் கதை 1980 ஆம் ஆண்டில் சென்னை மாநகராட்சி இந்த வளம் மிகுந்த ஈர நிலத்தில் திடக்கழிவுகளை கொட்ட  தொடங்கியது முதல் இந்த சதுப்பு நிலத்திற்கு அழிவு ஆரம்பித்தது.  ஆன்மீக நிறுவனங்கள், மத்திய மாநிலத்திற்குட்பட்ட துறைகள், கல்வி நிறுவனகங்கள் என அனைவராலும் இந்த நிலம் ஆக்கிரமிப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது.  "1972 ஆம் ஆண்டு 13500 ஏக்கர் பரப்பளவு கொண்ட பள்ளிக்கரணை சதுப்பு நிலம் தற்போது 1500 ஏக்கருக்கு சுருங்கியுள்ளது.  குறைந்தது 1000 குடியிருப்புகள், பெருங்குடி ரயில் போக்குவரத்து, தேசிய பெருங்கடல் தொழில்நுட்ப நிறுவனம்…

Cubbon Park was created as a 100-acre park in 1870 by Major General Richard Sankey. It was originally named Meade Park after the acting Commissioner of Mysuru in that year, John Meade. It was later named Cubbon Park, after Sir Mark Cubbon, a more illustrious successor to Meade.  Cubbon Park now covers close to 300 acres, making it the largest park in the city. A favourite with morning walkers and joggers in the heart of Bengaluru, it is in the news for a redevelopment project worth Rs 40 crore. As part of the smart city project, the redevelopment of the…

“Voice of Freedom.” That is how Kajal Singh describes her relationship with graffiti art. The 24-year-old from Delhi who goes by the name Dizy is currently in Berlin and has built for herself an international reputation as a woman graffiti artist. She was first introduced to the art through the Hip-hop culture which embodies graffiti as one of its elements. “Being a shy person, graffiti became my voice of expression,” said Dizy. “It also allowed me to go beyond the stereotypes set for women in society”. With its origins in the early 1960s in Philadelphia, graffiti art began when writers…

“Voice of Freedom.” That is how Kajal Singh describes her relationship with graffiti art. The 24-year-old from Delhi who goes by the name Dizy is currently in Berlin and has built for herself an international reputation as a woman graffiti artist. She was first introduced to the art through the Hip-hop culture which embodies graffiti as one of its elements. “Being a shy person, graffiti became my voice of expression,” said Dizy. “It also allowed me to go beyond the stereotypes set for women in society”. With its origins in the early 1960s in Philadelphia, graffiti art began when writers…

Though initially declared a “state-specific health emergency’’ after three positive Coronavirus cases were reported in the state, the state’s health ministry, which withdrew the declaration a few days later, is reassuring people that there is no reason to panic. “The decision to withdraw the emergency call was taken since the situation is not alarming as of now,” said health minister K K Shailaja. “But the possibility of community spread of the virus is far from over”. When the country’s first three cases which tested positive for the new virus were reported from Kerala, the state’s public health machinery acted quickly…

On a hot afternoon, Sachin (name changed on request) stands in the centre of a busy junction in the heart of the city. He’s wearing the iconic white uniform, a hat and black leather shoes. He also has two Mi AirPOP PM2.5 Anti-Pollution masks, which he wears during peak hours. “I can’t keep wearing the mask continuously for 8 hours, I can’t use the whistle and it’s uncomfortable”, he says. Traffic teems past him on both sides of the road, as he uses hand-signalling to direct vehicles.  He has been standing since 7 a.m. in the morning and will continue…