மழைக்காலத்தில் சென்னை சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது பாதுகாப்பாக இருக்க தெரிந்து கொள்ள வேண்டியவை

சென்னை சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுபவர்கள் எடுக்க வேண்டிய முன்னெச்சரிக்கைகள்.

அக்டோபர் முதல் டிசம்பர் வரையிலான பருவமழைக் காலத்தில் சென்னை அதன் ஆண்டுவாரியான மழையின் பெரும்பகுதியைப் பெறுகிறது. இது பருவமழை வெயிலில் இருந்து நிவாரணம் அளித்தாலும், வாகன ஓட்டிகளுக்கு பல்வேறு சவால்களை ஏற்படுத்துகிறது. 

மழைக்காலத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது ஆபத்தானது. இதனால் சாலை விபத்துகள் மற்றும் உயிரிழப்புகள் கூட ஏற்படலாம். இந்த அபாயங்கள் இரண்டு முக்கிய காரணிகளால் விளைகின்றன: சாலை நிலைமைகள் மற்றும் ஓட்டுநர்கள் போதுமான பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்காமை.


Read more: Road accidents in Chennai and what can be done to prevent them


மழைக்காலத்தில் சென்னை சாலைகள்

மழை நாளில் ஓட்டுநர்கள் எதிர்கொள்ளக்கூடிய மிக வெளிப்படையான ஆபத்து மேற்பரப்பு நீர் தேங்கலாக இருக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக,  ஜூன் இ 2023 இல் , சென்னையில் ஒரே இரவில் பெய்த மழை குறிப்பிடத்தக்க விளைவுகளை ஏற்படுத்தியது, அங்கு காவல்துறை மற்றும் பேரிடர் மீட்புப் பணியாளர்களை நியமிக்கக் கோரி கிட்டத்தட்ட 80 இடங்களில் தண்ணீர் தேங்கியது.

மேற்பரப்பு நீர் தேங்குவது ஏற்கனவே உள்ள பள்ளங்களை மறைத்து புத்தம் புதிய அபாயங்களை உருவாக்குகிறது. இதனுடன், மரங்கள் விழுந்து அல்லது மின்கம்பிகள் அறுந்து விழுவதால் ஏற்படும் அபாயங்கள். நிச்சயமாக, இவற்றின் ஆபத்துகள் வாகனம் மற்றும் உயிர் ஆகிய இரண்டிற்கும் ஆகும். 

chennai road during monsoon
சென்னை சாலைகள் மழைக்காலத்தில் வாகன ஓட்டிகளுக்கு பல்வேறு ஆபத்துகளை ஏற்படுத்துகின்றன. 
படம்: சி.ஏ.ஜி

மழையின் போது சென்னை சாலைகளில் அதிவேகமாக செல்வதால் ஆபத்து

மழையின் போது அல்லது அதற்குப் பிறகு வேகமாக ஓட்டுவது ஹைட்ரோபிளேனிங்கிற்கு (hydroplaning) வழிவகுக்கும். அதிக வேகத்தில், உங்கள் வாகனம் இழுவை இழந்து, சாலையின் மேற்பரப்புக்கும் டயர்களுக்கும் இடையே தேங்கி நிற்கும் தண்ணீரில் சறுக்கிச் செல்லும் வாய்ப்பு அதிகம். இதன் விளைவாக, உங்கள் வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டை நீங்கள் எளிதாக இழக்க நேரிடும்.

நீங்கள் ஹைட்ரோபிளேன் செய்யாவிட்டாலும், உங்கள் வாகனத்தின்  பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் செயல்திறனைக் குறைப்பதால், ஈரமான சூழ்நிலையில் வாகனத்தை முழுமையாக நிறுத்துவதற்கு அதிக நேரம் எடுக்கும்.

பருவமழையின் கூடுதல் அபாயங்கள் மற்றும் கவலைகள் 

குடிமராமத்து பணிகளை முடிப்பதில் தாமதம் ஏற்படுவதால், சாலைகள் சேதமடைந்து, குடிமக்களுக்கு, குறிப்பாக மழைக்காலங்களில் விரக்தியை ஏற்படுத்துகிறது. லேசான மழை பெய்தாலும் சாலை முழுவதும் சேறும் சகதியுமாக மாறிவிடும். உதாரணமாக,  மடிப்பாக்கம், மணப்பாக்கம் மற்றும் முகலிவாக்கம் போன்ற சுற்றுப்புறங்களில்  , மெட்ரோ வாட்டர் உள்கட்டமைப்பை முடிப்பதில் தாமதம் ஏற்படுவதால், சாலைகளில் குறிப்பிடத்தக்க இடையூறுகள் ஏற்பட்டுள்ளன மற்றும் குடியிருப்பாளர்களுக்கு அவர்களின் தினசரி பயணத்திற்கு வரும்போது கணிசமான சவால்களை உருவாக்கியுள்ளது. இந்த சாலைப் பணி தாமதங்கள் சிரமத்திற்குரியவை; விபத்து ஏற்பட்டால் அவர்கள் அவசர சேவைகளையும் தாமதப்படுத்துகிறார்கள். 

கடுமையான மழையின் போது மற்றொரு முக்கியமான கவலை நகரத்தின் மரங்களின் நிலை. இந்த மரங்களில் பல பழையவை, பெரியவை, பராமரிப்பு தேவை. பருவமழை தொடங்கும் முன் அவை  வெட்டப்படாமலோ அல்லது சீரமைக்கப்படாமலோ இருக்கும் போது, ​​அவை கிளைகளை உடைக்கும் அல்லது மிக மோசமான சூழ்நிலையில், வேரோடு பிடுங்குவதற்கு ஆளாகின்றன.

 2021 ஆம் ஆண்டு கனமழையின் போது இரு சக்கர வாகனத்தில் பயணம் செய்பவர் இந்த ஆபத்தை எதிர்கொண்டனர். மேலும், மரங்கள் அல்லது கிளைகள் விழுந்து சாலைகளை அடைத்து, போக்குவரத்துக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் மற்றும் வாகனங்களை  சேதப்படுத்தும் . 


Read more: North Chennai roads turn into an obstacle course for commuters


சென்னையில் வாகன ஓட்டிகளுக்கான உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள்

மழைக்காலம் நெருங்கி வருவதால், பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் அனுபவத்திற்காக நாம் ஒவ்வொருவரும் எடுக்க வேண்டிய சில முன்னெச்சரிக்கைகள்:

  • வானிலை விழிப்புணர்வு:  வானிலை முன்னறிவிப்புகளைப் பற்றி அறிந்திருங்கள் மற்றும் அதற்கேற்ப உங்கள் பயணங்களைத் திட்டமிடுங்கள். 
  • உகந்த வாகன நிலை:  சாலைப் பாதுகாப்பின் அடிப்படை அம்சங்களில் ஒன்று, உங்கள் பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன் உங்கள் வாகனம் உகந்த நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்வதாகும். திறம்பட நிறுத்துவதற்கு பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பிரேக் திரவத்தை ஆய்வு செய்யவும். அனைத்து விளக்குகளையும் (ஹெட்லைட்கள், இண்டிகேட்டர் விளக்குகள்) சோதித்து, உங்கள் கண்ணாடியை சுத்தம் செய்து, விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் செயல்படுவதை உறுதிசெய்யவும்.  மழைக்காலங்களில்  சிறந்த பார்வைக்கு உங்கள் ஹெல்மெட் விசரை சுத்தம் செய்யவும்  .
  • நீர் தேங்கி நிற்கும் சாலைகளைக் கையாளுதல்:  தண்ணீர் தேங்கும் விளிம்புகளைத் தவிர்த்து, உங்கள் பாதையின் நடுவில் உங்கள் வாகனத்தை வைத்திருங்கள். மெதுவாக ஓட்டுங்கள். இது என்ஜினுக்குள் தண்ணீர் நுழைவதைத் தடுக்கிறது. 
  • ஹைட்ரோபிளேனிங்கில் கவனம் செலுத்துங்கள்:  ஈரமான சாலையில் உங்கள் வாகனம் நழுவுவதை நீங்கள் உணர்ந்தால், அமைதியாக இருங்கள். முடுக்கியை படிப்படியாக விடுவித்து, கட்டுப்பாட்டை மீண்டும் பெற நீங்கள் விரும்பிய திசையில் மெதுவாகச் செல்லவும். 
  • சீராக பிரேக் செய்யுங்கள்:  பிரேக்குகளை மெதுவாகவும் படிப்படியாகவும் பயன்படுத்தவும். திடீர் அல்லது கடினமான பிரேக்கிங் உங்கள் வாகனம் ஈரமான பரப்புகளில் சறுக்கிவிடலாம்.
  • மெதுவாக செல்லுதல்:  ஈரமான மற்றும் வழுக்கும் சாலைகளில் உங்கள் வாகனம் நிறுத்தும் தூரம் அதிகரிக்கும்  போது, ​​உங்கள் ஓட்டும் வேகத்தை குறைக்கவும். இது சாலையில் எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளை சந்திக்க உதவுகிறது. 

சென்னையின் பருவமழை தயார்நிலையை உறுதி செய்வதில் அரசின் பங்கு

பருவமழை வருவதற்கு தயாராகும் வகையில், மரங்களை வெட்டுவது போன்ற குடிமக்களை பாதுகாக்க நகராட்சி அதிகாரிகள் முனைப்புடன் நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். தண்ணீர் தேங்குவதைக் குறைக்க சாலைகள் பொருத்தமான சரிவுகளுடன் அமைக்கப்படுவதை உறுதி செய்தல்; தொடரும் குடிமைப் பணிகளை முடித்தல்; மழைநீர் வடிகால் அமைப்புகள் தெளிவாகவும் செயல்படக்கூடியதாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்தல்; தேவைப்படும் இடங்களில் எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை இடுங்கள்; மழைக்காலத்தில் சாலைகளில் பாதுகாப்பாகச் செல்வது குறித்து சாலைப் பயனாளர்களுக்கு விழிப்புணர்வை மேம்படுத்துதல்.

[This story was first published on the blogs of Citizen Consumer and Civic Action Group and has been republished with permission. The article has been translated using Google and edited for accuracy. The original post can be found here.]

Also read:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Similar Story

GCC’s new vendor fee mandate and the struggle for dignity on Chennai’s streets

Street vendors in Chennai are seeking freedom from eviction drives and hope that ID cards will prevent harassment by officials.

Street vending represents a unique form of business in which the vendor's day begins and ends on the street. Vendors typically toil from dawn until late at night, often for 12 to 14 hours a day, yet many continue to remain economically vulnerable. Poor economic conditions prevailing between 1980 and 2010 forced a large number of individuals to drop out of school, compelling them to take up street vending of various goods as a means of survival. Today, India is home to nearly 10 million street vendors, accounting for about 15 per cent of urban informal employment. Recognising their contribution…

Similar Story

Voting wisely: Mumbai citizens release manifesto for the BMC elections

Ahead of BMC polls, youth-led Blue Ribbon Movement unites Mumbaikars to draft a citizen manifesto for inclusive, sustainable governance.

As Mumbai votes to elect its city corporators on January 15, many citizens’ groups and civil society organisations have voiced their demands for better civic infrastructure. They have also highlighted the frustrations of daily problems faced by residents due to the absence of a municipal council. Last weekend, over 50 people from across Mumbai gathered with one shared purpose: to reimagine what a truly inclusive, responsive city could look like. Mumbaikars aged 18 to 60 deliberated on what was urgently needed for their city — better infrastructure, improved accessibility and good governance. The event, called the WISE Voting Weekend, was…